SM2000智能型電機(jī)短路測(cè)試儀的一些使用資料詳解
點(diǎn)擊次數(shù):733 更新時(shí)間:2018-04-24
由于直流電機(jī)在短路運(yùn)行時(shí)的自勵(lì)作用,將使電樞電流達(dá)到很大數(shù)值,可能使電機(jī)受到損害。
SM2000智能型電機(jī)短路測(cè)試儀為保證電機(jī)可靠運(yùn)行及穩(wěn)定的調(diào)節(jié),必須對(duì)直流電機(jī)進(jìn)行短路試驗(yàn),下面本文根據(jù)國(guó)標(biāo)規(guī)定的直流電機(jī)試驗(yàn)方法對(duì)直流電機(jī)短路試驗(yàn)進(jìn)行介紹。
SM2000智能型電機(jī)短路測(cè)試儀在當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)及設(shè)備維護(hù)過程中,人們經(jīng)常會(huì)進(jìn)行線圈匝間短路故障的測(cè)試。但是一直以來(lái),所用的測(cè)試方法都不理想,這就給生產(chǎn)、維護(hù)帶來(lái)了很多的不便,特別是在電視機(jī)的生產(chǎn)、使用和維修的過程中,這種弊端顯得尤為突出,主要是由于電視機(jī)的行輸出變壓器工作在高電壓、大電流的惡劣環(huán)境中,容易出現(xiàn)匝間短路故障,一旦短路,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致電流過大,造成元件損壞,而且,線圈匝間有短路的故障也不易被發(fā)現(xiàn)。
SM2000智能型電機(jī)短路測(cè)試儀鑒于以上情況,我們研制了一種簡(jiǎn)單、實(shí)用的線圈匝間短路測(cè)試儀。這種測(cè)試儀具有以下特點(diǎn):
1、測(cè)量精度高
通過實(shí)驗(yàn)證實(shí):對(duì)于帶鐵芯30匝以上的線圈,只要其中任意兩匝間有短路情況,本測(cè)試儀即可測(cè)出此故障。
2、可以進(jìn)行聲、光同時(shí)報(bào)警。
3、簡(jiǎn)單、實(shí)用、生產(chǎn)成本低。
使用方法
1、開機(jī)前將電場(chǎng)強(qiáng)度、報(bào)警音量等逆時(shí)針旋至到頭,將測(cè)試探頭接到探頭輸入端子(探頭長(zhǎng)短與長(zhǎng)短探頭開關(guān)同步)。
2、打開電源開關(guān)。
3、將電場(chǎng)強(qiáng)度、報(bào)警音量順時(shí)針旋至zui大,此時(shí)綠框燈均亮起,說(shuō)明該機(jī)工作正常。
4、用測(cè)試探頭靠近被測(cè)工件表面,如測(cè)至某槽綠框燈滅時(shí),則該槽無(wú)短路。如紅框燈均亮?xí)r,則該工件槽路有短路現(xiàn)象。若有短路,紅框燈亮?xí)r報(bào)警聲同步響起。
5、測(cè)試完畢將電場(chǎng)強(qiáng)度及報(bào)警音量同時(shí)關(guān)到zui小,方可關(guān)閉電源。
6、測(cè)試時(shí)測(cè)試探頭槽口兩邊應(yīng)同時(shí)靠近被測(cè)工件,避免一邊在鐵芯上,而另一邊離開很大距離。
一具有串勵(lì)繞組的電機(jī)在發(fā)電機(jī)方式下的短路試驗(yàn)方法
電機(jī)接成他勵(lì),串勵(lì)繞組反向接入(差復(fù)勵(lì))。用感應(yīng)法檢查其極性,在電機(jī)靜止時(shí),主極繞組中交替地接通、斷開勵(lì)磁電流(應(yīng)不超過額定值的20%),用直流電壓表在串勵(lì)繞組兩端測(cè)量其感應(yīng)電勢(shì)的極性,如在接通勵(lì)磁電流瞬時(shí)串勵(lì)繞組中的感應(yīng)電勢(shì)使電壓表正向偏轉(zhuǎn),則主極繞組中接通電源正端和串勵(lì)繞組中接電壓表的正端為同極性。
將被試電機(jī)按空載發(fā)電機(jī)方式運(yùn)行,勵(lì)磁電源的極性與前相同,用電壓表測(cè)電樞兩端電壓的極性,然后停機(jī)將串勵(lì)的正端與空載發(fā)電機(jī)電壓的負(fù)端相連接,此時(shí)串勵(lì)繞組即為反向接入。
制冷系統(tǒng)的核心元件為壓縮機(jī),電動(dòng)機(jī)制冷壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱壓縮機(jī))的故障可分為電機(jī)故障和機(jī)械故障(包括曲軸,連桿,活塞,閥片,缸蓋墊等)。機(jī)械故障往往使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn),是電機(jī)損壞的主要原因之一。
電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為定子繞組絕緣層破壞(短路)和斷路等。定子繞組損壞后很難及時(shí)被發(fā)現(xiàn),zui終可能導(dǎo)致繞組燒毀。繞組燒毀后,掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因,使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。然而,電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開正常的電源輸入,合理的電機(jī)負(fù)荷,良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護(hù)。